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軸承脂潤滑

2015-11-26 瀏覽量 639

軸承脂潤滑

(1)軸承座內潤滑脂的填充量

?????軸承座內潤滑脂的填充量,根據軸承轉速,軸承座構造、空間容積、潤滑脂牌號、使用環境的氣體而異。不允許溫度上升的機床主軸用軸承等,要少填充潤滑脂,一般大致標準如下。

首先,將潤滑脂填滿軸承內部,此時,保持架引導面也要塞進潤滑脂。然后,對軸承座內部軸及軸承之外的空間容積按以下量填充潤滑脂。

1/2~2/3(極限轉速低于50%旋轉的情況)

????1/3~1/2(極限轉速高于50%旋轉的情況)

(2)潤滑脂的補充

? ? ?一般,填充一次潤滑脂,可以長時間不必填充。但是,有的使用條件。需要時常補充或者更換潤滑脂。因此軸承座的設計也要考慮到這一點。

? ?補充間隔短的情況下,要在軸承座的適當位置上,設計加脂口和排出口。以便更換劣化的潤滑脂。比如:用扇形潤滑脂補充板將補充潤滑脂側的后走出座空間分成幾處;只一處填滿之后就可流進軸承內部。從軸承內部擠出的潤滑脂,由潤滑脂閥排出軸承座外。不適用潤滑脂閥的情況下,間排出側的軸承座空間加大,陳舊的潤滑脂積存在這里,定期拆下外罩取出。


(3)潤滑脂的補充間隔

? ? ?即使優劣潤滑脂,經過一段時間使用,其性能也會劣化導致潤滑性能降低。所以要適時補充潤滑脂。潤滑脂的補充間隔用運轉時間表示。

溫度

高于7°C時,軸承每升溫15°C,潤滑脂補充間隔就要減半。

潤滑脂

特別是球軸承使用優質潤滑脂,其補充間隔還可以延長。而低于70°C時,應采用礦物油類鋰皂脂或者合成油類鋰皂潤滑脂。

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