????????車子的車輪軸承出現噪音，這個看似不可能的故障在現實中它確實存在，下面我們一起共同探討一下。
????????故障現象：當車輛四個車輪軸承中的一個損壞后，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡-嗡-嗡聲，這種聲音說不清是從哪兒發出的，感覺整個車廂內都充滿了這種嗡嗡聲，且車速越快聲音越大，一般車速從60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡嗡聲，時速70、80km/h時感覺明顯，100km/h時車內交談要提高嗓門，此時腳底有細密的振動感覺。這些只是故障的表面現象，如果是第一次遇到還真弄不明白是咋回事，下面談下判斷此故障的方法。
????????判斷方法：當你在行車過程中聽到這種嗡嗡的聲音時也不必慌張，保持冷靜繼續開車，用這么幾個辦法來大致判斷一下聲源，
????????1、打開車窗聽一下聲音是否來自車外；
????????2、提高車速后將檔位置于空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題；
????????3、臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常，方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致，如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站；
????????4、用升降機將車升起，沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。有配件時直接換件就可排除故障，如果沒有配件咋辦？那就得帶病行車了，下面說下行駛時注意事項。
????????駕駛注意事項：這個其實也沒啥好說的，駕車時按照正常駕車方法、遵照交通法規行車就是了。但有一點要特別小心，就是盡量保持低速行車，目的是防止過高的車速會造成損壞的軸承的溫度急劇上升，最終導致車軸抱死、車輛側滑。