2015-12-28 瀏覽量 2174
????????1.?????? 什么是滾珠絲杠副減速機? 滾珠絲杠副是由絲杠,螺母,滾珠組成的機械元件。其作用是將旋轉運動轉變為直線運動,或逆向由直線運動變為旋轉運動。絲杠、螺母之間用滾珠做滾動體。
?????????2.?????? 滾珠絲杠副有哪些特點??
?? ? ? (1)?????? 傳動效率高。(達85%—98%)。
? ? ???(2)?????? 靈敏度高。(無顫動、無爬行,同步性好)。
? ? ? ?(3)?????? 定位精度高。(可以實現無間隙傳動,剛度強,溫升小)。
? ? ? (4)?????? 使用壽命長。(是普通滑動絲杠的4倍以上,磨損小,精度保持期長)。
? ? ? (5)?????? 使用、潤滑和維修方便、可靠。
? ? ? (6)?????? 可逆向傳動,不自鎖。(在垂直使用或需急停時,應附加自鎖或制動裝置)
? ? ? ? 3.?????? 螺紋滾道的單圓弧、雙圓弧各有何特點? 單圓弧的優點是無偏心,工藝上易獲得,缺點是用于“T類”絲杠時軸向間隙大,運動滯后,若減小間隙,滾珠接觸點低,受力差,加工時磨出“油槽”,測不準節圓(滾珠或測棒與滾道圓弧不相切)。雙圓弧避免了上述缺點,但工藝上難獲得。
? ? ? ?4.?????? 雙圓弧滾道有什么特點? 主要是為了便于測準節圓。
? ? ? ?5.?????? 滾道底部的小圓弧起什么作用? 此小圓弧熟稱“油槽”,使用中可存油及容異物,加工中起工藝作用。減少磨削徑向力。
? ? ? ?6.?????? 什么是內循環、外循環滾珠絲杠副?它們是如何分類的? 一般定義為:滾珠在循環中始終不脫離絲杠表面的為內循環,反之為外循環。內循環有浮動(F)與固定(G)之分,外循環有螺旋槽(L)、插管(C)和端蓋(DG)之分,其中插管式又有埋入式(CM)和凸出式(CT)之別。相對來說,內循環滾珠絲杠副的螺母安裝直徑可以更緊湊,因此應用也最廣泛。
? ? ? ?7.?????? 浮動內循環返向器有何特點?
? ? ? ? ?優點是: (1)?????? 流球通道為立體相切對稱變曲率腔,技術含量高; (2)?????? 圓形孔工藝性好,螺母軸向距離小,外徑尺寸緊湊; (3)?????? 凸筋既定位,又鏟球,起雙重作用; (4)?????? 型腔為半開空間隧道,流球順暢,與絲杠外徑不摩擦; (5)?????? 塑料制成,成本低,吸收振動,噪音??; (6)?????? 可在上下及圓周方向上微量浮動,經跑合后自動趨向最佳位置; (7)?????? 有效保護絲杠主體(滾珠脫落故障時,僅返向器損壞); (8)?????? 直徑適用范圍廣,還可用于雙線(雙頭)螺紋;
? ? ? ? ? 缺點是: (1)不耐高溫(適用范圍±60℃); ?? ?(2)絲杠滾道必須一端開通才可以裝配。
? ? ? ? 8.插管循環方式的特點是什么??
? ? ? ? 滾珠在插管內返向平滑,傳動平穩:缺點是螺母安裝尺寸大,管舌處薄弱,耐磨性、抗沖擊性差。不適用于螺母轉速高的場合。
? ? ? ???9.端蓋式循環方式的特點是什么?
? ? ? ? ?徑向尺寸大,軸向尺寸特小,尤其適合大導程多線螺紋;缺點是滾珠易產生撞擊、跳動,摩擦損失。端蓋式無法進行雙螺母預緊?
?????????10.螺旋槽循環方式是否應逐漸淘汰? 螺旋槽式雖然安裝尺寸大,工藝復雜,傳動不平穩,安裝槽有方向性要求(朝上);但擋珠器可阻擋硬性異物進入螺母內,擋球可靠,適用高低溫范圍非常廣,所以還不能淘汰,尤其多用于軍工產品。
?????????11、雙螺母預緊型滾珠絲杠副有何特點? 浮動內循環法蘭—直筒組合的墊片預緊型應用最為普遍,內循環安裝外徑小,組合安裝方便,調整預緊力簡便,使用磨損出現間隙,還可自行調整多次使用。 ????? ? ?????????12、變位預緊型與增大球徑預緊型有何異同點? 都是單螺母消隙,無雙螺母的組合誤差,軸向尺寸特?。坏珒烧吣p出現間隙后一般無法再達到預緊效果,一般用于中、低負荷。 變位預緊型傳動效率高,精度保持期長,用于精密定位。增大球徑預緊型承載力大(是位預緊型的兩倍),但磨損快,用于中、低精度。
?????????13、齒差式預緊的分類與特點? 有內、外齒式兩種,預緊力可任意調節,但較為復雜,成本高。
?????????14、?圓柱式預緊的分類與特點? 有直銷、橫銷兩種,預緊可靠性差,較易出現間隙,成本低。 ?????????15、雙直筒型預緊的特點? ???????? ??徑向尺寸小,既可增大墊片也可減小墊片厚度預緊,螺母座復雜。 ????? ? ?16、雙法蘭型預緊的特點? 徑向尺寸大,既可增大墊片也可減小墊片厚度預緊。“面對面”型安裝拆卸困難,“背對背”型減少了一個螺母的行程。
?????????17、現行滾珠絲杠副標準(GB)經歷了怎樣的演變? 早期的蘇Q/J.JB11-78標準,是國內最早的一部地方專業標準,精度代號分C-J-B-P-T級別,B為標準級。稍后的JB3162-82是應用時間最長、影響最廣的一部部頒標準,它參照德國DIN69051標準,精度代號分為:C-D-E-F-G-H級別,E為標準級。再稍后的JB/GQ1098—87是JB3162—82的補充件。JB/T3162—91標準套用國際標準,仍為部頒標準?,F行標準為:GB/T17587.3—1998,等效采用國際標準ISO3408—1992.精度代號為:1-2-3-4-5-7-10,4級為標準級。 ????????18.??? 區分公稱直徑d0與節圓直徑Dpw有何意義? 公稱直徑d0起標識作用,無公差,取整數值,起便于商務和管理的作用。節圓直徑DPW有公差帶,可一為小數,在工程計算上起參數作用。
?????????19???? 區分定位(P類)與傳動(T類)類別有何意義? 兩者使用的場合、作用不同。P類用于精密定位。T類用于受力傳動,螺紋精度僅查全長內行程偏差及任意300mm內行程變動量,要求遠遠低于相同級別的P類。
?????????20???? 滾珠絲杠副要檢查哪幾類要求? 查安裝尺寸,幾何精度,性能,外觀四類要求。
?????????21???? 滾珠螺紋精度的含義? ?????? 螺母相對于絲杠旋轉所行走的距離叫“行程”.實際走的距離與希望(理想)走的距離的差值叫“行程偏差”。螺母在絲杠每一段上走的偏差不盡相同,取其平均值交“平均行程偏差”。因它是在螺紋全長(當然,是指有效范圍)上測取的,故俗稱叫“全長。螺旋線在一定范圍內波動變化,沿著一條“中軸線”,波峰與波谷各自之間的連線形成了一條“帶子”,線沒有寬度,而帶子是有寬度的。俗稱“帶寬”,即指全長上的行程變動量寬度范圍。實際上,任意300mm內變動量(俗稱“300”)和一牙內變化量(俗稱“2π”或“周期”)都是“帶寬”的概念。只是度量區間長短而已。 ?????? “全長”、“帶寬”、“300”、和“周期”是檢查螺旋線誤差的四個項目,其中“300”是最主要項目。(嚴格定義參見GB/T17587.3—1998) ????????22、什么是行程補償值C?工藝上如何獲得? 目標行程減公稱行程等于行程補償值C(Ls-L0=C),作用是用以補償絲杠工作時由于溫升和載荷引起的伸長量。工藝上可用修正尺法和溫升法獲得,C值通常取負值。
?????????23、產品樣本中額定靜載荷C0a與額定動載荷C0的含義? 使鋼球產生萬分之一變形量的軸向力叫額定靜載荷C0a。 轉數為一百萬轉,使絲杠副出現疲勞現象的軸向力,叫額定動載荷C0。?
????????24、剛度Kc的含義與檢查? 剛度值是指鋼球與滾道間的軸向剛度值,是根據國際標準理論計算的。 ????????25、滾珠絲杠副的材料? 90%為軸承鋼GCr15,此外還有滲碳鋼20CrMnTi、氮化鋼38CrMoAl、不銹鋼4Cr13等,插管為不銹鋼1Cr18Ni9Ti,浮動式返向器為工程塑料。
?????????26、磨制滾珠絲杠需經過哪些熱處理?各有何作用?????? 熱處理內容 作用 1)球化退火HB170-217 預備熱處理;便于加工,好校直 2)調質HB230-270 預備熱處理;提高芯部強度韌性 3)高溫回火 去除初加工應力 4)感應淬火G58 使滾道耐磨而芯部較軟不易折斷 5)冰冷處理 穩定組織,用于高精度(1-3級) 6)中心孔淬火H42 使中心孔表面耐磨,工藝作用 7)時效處理 去除半精加工應力
????????27、磨制滾珠絲杠的機加工工序流程內容? 1)?備料——2)球退(或調質)——3)粗車——(高回或調質)——4)半精車——5)銑——6)校直——7)修锪中心孔——8)淬火——9)校直——10)研中心孔——11)粗磨外圓——12)磨油槽——13)粗磨滾道——14)校直——15)時效——16)研中心孔——17)精磨外圓——18)精磨滾道——19)裝配?
????????28、滾珠絲杠副安裝、使用常出現的故障????? 故障現象 可能的原因 1)滾珠脫落,絲杠“咬毛” 一般為用戶不慎所致,行程過位或不自鎖 2)軸勁折斷 同軸度差;安裝“三點”不成“一線” 3)試運轉出現金屬末 清潔度差,表面粗糙,跑合少 4)螺母緊,間隙大 用戶支承或傳動鏈問題;防塵圈干涉 5)螺母緊,仍有少量“間隙” 即空行程現象,系滾道載形誤差大所致 6)雙螺母松弛 假象預緊,預緊不可靠 7) 防塵圈脫落 緊定螺釘不到位;用戶行程過位
????????29、滾珠絲杠副實現自鎖的方法? (1)?????? 配裝自鎖器; (2)?????? 電機自鎖(步進電機,電液、電磁制動電機); (3)?????? 預緊自鎖(較少采用); (4)?????? 蝸輪蝸桿自鎖。
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