直線運動導軌從開始使用到第一個材料疲勞現象出現的這段期間長短是和導軌的轉數、負載大小、潤滑及乾凈度有關。

?

疲勞是負載表面下剪應力周期性出現所形成的結果。經過一段時間后，這些剪應力便引發微小的裂罏，然后漸漸地延伸至表面，當滾動件經過這些裂罏后，便有些裂塊脫落，形成所謂的剝皮現象。然后隨著剝皮的情況繼續擴大，導軌即損壞且不堪使用。

?

以上是有關于疲勞的描述，它的最初發生是位于表面以下。

?

雖然最初的剝皮情況通常是非常的輕微，但是隨著應力的增加及裂塊的增多，導致剝皮面積的蔓延，這種破壞型式的過程通常持續很長的一段時間，其明顯可見的階段是在嗓音及振動增加的時候。

?

當導軌有以上現象是，您可以采取一下的辦法來補救一下，這樣可以延長一下其使用壽命：

?

1、檢查載荷的大小及再次研究所使用的導軌改善安裝方法改善密封裝置、停機時防銹；使用適當粘度的潤滑劑、改善潤滑方法；檢查軸和導軌箱的精度；檢查游隙。

?

2、選擇潤滑劑改善密封裝置改善配對滾動零件的表面光潔度。

?

3、檢查載荷的大小；預壓要適當；改善潤滑劑和潤滑方法；檢查軸、導軌箱的精度。

?

4、改善安裝方法（采用熱裝，使用適當的工具夾）；糾正載荷條件；導軌安裝到位，使擋邊受支承。

?

5、過盈量適當；檢查載荷條件；改善安裝方法；軸的形狀要適當。

?

6、沖擊軸套；改善密封裝置；過濾潤滑油；改善組裝及使用方法。