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工業koyo圓柱滾子軸承的保養技術分析

2014-12-02 瀏覽量 1914

? ? ? ?為了盡可能長時間地以良好狀態維持圓柱滾子軸承本來的性能,須保養、檢修、以求防事故于未然,確保運轉的可靠性,提高生產性、經濟性。保養最好相應機械運轉條件的作業標準,定期進行。內容包括監視運轉狀態、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。作為運轉中的檢修事項,有koyo軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的狀態等等。
? ? ? ?軸承的清洗:拆卸下圓柱滾子軸承檢修時,首先記錄koyo軸承的外觀,確認潤滑劑的殘存量,取樣檢查用的潤滑劑之后,洗軸承。作為清洗劑,普通使用汽油、煤油。
? ? ? ?拆下來的軸承的清洗,分粗清洗和細清洗,分別放在容器中,先放上金屬的網墊底,使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時,如果使圓柱滾子軸承帶著臟物旋轉,會損傷軸承的滾動面,應該加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去潤滑脂、粘著物,大致干凈后,轉入精洗。
? ? ? ?軸承出現龜裂剝落是因koyo軸承在周期負荷的作用下,接觸表面很容易發生疲勞破壞造成,所以為了提高軸承的使用壽命,軸承鋼必須具有很高的接觸疲勞強度。
? ? ? ?硬度是圓柱滾子軸承質量的重要質量之一,對接觸疲勞強度、耐磨性、彈性極限都有直接的影響。圓柱滾子軸承鋼在使用狀態下的硬度一般要達到HRC61~65,才能使koyo軸承獲得較高的接觸疲勞強度和耐磨性能。
? ? ? ?保持架采用尼龍46制造,減輕了滾珠與保持架之間的滑動摩擦。另外,還消除了旋轉方向的凹凸形狀,從而降低了攪拌損失。此外,通過采用可減緩組裝時的應力的形狀,確保了組裝性能。單個保持架上的損失扭矩降低了30~40%,圓柱滾子軸承整體的損失扭矩降低了50~65%。該公司推測,普銳斯將10模式及15模式燃效從以往的35.5km/L提高到了38.0km/L,所提高燃效的大約1~2%是通過采用這種軸承獲得的。
? ? ? ?koyo軸承零件在生產過程中,要經過許多道冷、熱加工工序,為了滿足大批量、率、高質量的要求,圓柱滾子軸承鋼應具備良好的加工性能。例如,冷、熱成型性能,切削加工性能,淬透性等。
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